Kaupallisten lentoyhtiöiden lentäminen on yleensä hyvin turvallista syöpätapauksille. Mutta jos aiot lentää syövän hoitoon tai ottaa unta lomaa, on tärkeää suunnitella eteenpäin. Sen lisäksi, että ylimääräinen aika lennetään lentoasemilla ja lentojen välillä, on otettava huomioon useita muita näkökohtia.
Yleistä tietoa
Vuoden 1986 Air Travel Access Act -säädöksessä kielletään Yhdysvaltojen sisäisten lentojen syrjintä vammaisuuden perusteella.
Huolimatta muutamasta "kauhutarinoista", jotka levittäytyivät kuljetusten turvallisuushallinnon (TSA) agenttien ja "pat downs" -uutisten kautta, TSA-agentit ovat valmiita auttamaan vammaisia ihmisiä syövän takia kohteliaasti ja kunnioittavasti. TSA suosittelee soittamalla puhelinnumero 72 tuntia ennen matkaa keskustelemaan seulontaprosessista.
- Voit soittaa TSA Caresille numeroon 1-855-787-2227, mitä on odotettavissa turvatarkastusasemalla.
- Voit myös pyytää matkustajien tukipalveluja. Näitä TSA-asiantuntijoita koulutetaan avustamaan kaikenlaisia vammaisia.
Suun kautta annettavat lääkkeet
Siirrä kaikki lääkkeet aluksella pidikkeeseen sen sijaan, että tarkistat heidät matkatavaroillesi. Pidä kaikki lääkkeet alkuperäisissä säiliöissä. Varmista, että sinulla on tarpeeksi lääkkeitä sinun pitäisi viivästyä muutaman päivän paluuta. Monilla vakuutusyhtiöillä on rajoitus määrättyjen pillereiden määrästä kerrallaan.
Jos tämä on ongelma, keskustele apteekkisi kanssa. Muista, että lääkkeiden hyväksyminen vaihtelee maissa ja että lääkkeesi eivät ehkä ole käytettävissä, kun matkustat. On myös tärkeää varmistaa, että lääkitys on laillista maissa, joissa olet käynyt.
Matkustaminen ruiskuilla
Jos tarvitset lääketieteellistä tilaa, voit kuljettaa ruiskuja ja injektoitavia lääkkeitä koneessa.
On suositeltavaa kuljettaa lääkärin kirje, joka osoittaa näiden lääkkeiden kuljettamisen välttämättömyyden, koska jotkut tarkistuspisteet saattavat vaatia lääkärin suosituksen.
Tulossa lentokentälle
Useimmat lentokentät tarjoavat kuljetuspalveluja turvavalvontatoimen ulkopuolella. Tarkista, mitä lentoja olet vierailemassa, mitä palveluita on saatavilla.
Etukäteen istuvat
Lentoyhtiöt ilmoittavat yleensä ensiluokkaisista matkustajista etukäteen istuvien henkilöiden tarpeisiin. Jos tarvitset apua lennon aikana, tämä vaihtoehto voi olla hyödyllinen. Se sanoi, että jos pystyt liikuttamaan, se voi olla hyvä ajatus sen sijaan liikkua ja nousta lennolle loppupäässä, varsinkin jos sinulla on pitkä lento. Pitkäaikainen istuminen herättää riskiä sairastua keuhkovammojen kehittymiseen.
Veren hyytymisriskien vähentäminen
Sekä lentomatkustamuodot että syöpä nostavat verihyytymien riskiä (syvä laskimotromboosi ja keuhkoembolia) ja riski on suurempi, kun nämä kaksi yhdistetään. Syöpäkohdat, kuten leikkaus ja kemoterapia, lisäävät riskejä entisestään . Onneksi monet näistä hyytymisistä voidaan estää toteuttamalla muutamia varotoimenpiteitä:
- Nouse ylös ja kävele usein - vähintään kerran tunnissa.
- Harjoittele jalkoja istuessasi. Merentakaisissa lennoissa on nyt yleistä, että matkustajille näytetään video jalkaharjoituksista, jotka voivat vähentää hyytymisriskiä lennossa suoritettaessa. Voit käyttää jalkoja kiristämällä ja vapauttaen vasikan lihakset. Voit myös käyttää jalkoja nostamalla kantapään toistuvasti varpaillasi lattialla ja nosta sitten varpaat useita kertoja kallellaan lattialla.
- Valitse käytäväistuin mahdollisuuksien mukaan.
- Vältä alkoholin juomista, koska se voi johtaa nestehukkaan ja aiheuttaa verihiutaleita (veren hyytymistekijät).
- Vältä jalkojen ylittämistä.
- Kysy lääkäriltäsi pakkauskankaiden käytöstä.
- Keskustele lääkärisi kanssa muista toimenpiteistä, jos sinulla on korkea veren hyytymien riski. Hän voi suositella otettavaksi aspiriinia tai kertaluonteista pienen molekyylipainon hepariinin pistämistä.
Happi tarvitsee lisääntyneessä korkeudessa
Lentäminen johtaa tilastollisesti merkittävään laskuun hapen kyllästymisestä veressä. Vaikka mökit ovat paineita kaupallisilla lennoilla, hapen tasot ovat samanlaisia kuin korkeus 5 000-8 000 jalkaa.
(Hengitystaso voi olla pienempi pienillä tasoilla.) Niille, jotka ovat terveellisiä, keho sopeutuu tähän alempaan hapen kyllästymiseen varsin hyvin. Mutta niille, jotka ovat vaaranneet keuhkotoiminnan johtuen hengitysvaikeuksista, COPD: stä , keuhkosyöpätahoista tai keuhkojen etäpesäkkeistä muista syöpätapauksista , tämä voi aiheuttaa ongelmia. Jos sinulla ilmenee hengityselimiä, saatat tarvita lisää happea lentämiseen, vaikka et vaativat happea maassa. Keskustele lääkärisi kanssa ennen lentämistä. Hän voi pystyä tekemään suosituksia tai tarjoamaan testejä selvittääksesi, tarvitsetko happea lennossa.
Arvioi tarpeesi happea lentäen
Jos sinulla on keuhkoahtaumatauti ja syöpä tai jos et ole varma, onko happea tarpeen, lääkäri voi tehdä ennusteita, jotka perustuvat tiettyihin testeihin. Tutkijat ovat kehittäneet lentoa edeltävän algoritmin, jota voidaan käyttää ennustamaan, tarvitsetteko lennon aikana happea vai ei. Koska on havaittu, että hengityselinten henkilöt yleensä aliarvioivat potentiaalista hapen tarvetta lentäessään, tämä on hyödyllinen lähestymistapa päätöksenteon objektiivisempi tekemiseen.
Matkustaminen happea
Jotkut lentoyhtiöt - mutta eivät kaikki - sallivat kannettavan hapen kuljettamisen ilma-aluksessa. TSA: n mukaan, jos pystyt irrottamaan happea, suosittelemme, että tarkistat happeesi kuljetettavana matkatavarana. Vaikka se on ihanteellinen, jos tarvitset happea, kun se on maassa, on todennäköistä, että tarvitset happea jopa suuremmassa määrin lentäessä.
Jos aiot käyttää kannettavaa happea lennossa, on tärkeää soittaa lentoyhtiöön etukäteen ymmärtääksesi rajoitukset. On myös tarpeen tarkistaa happikeskittimen valmistajan kanssa, onko se hyväksytty lentämiseen.
Erityinen esimerkki on delta-lentoyhtiön Onboard Medical Oxigment -vaatimukset. Delta ei salli hyväksyttyjä kannettavia hapen säiliöitä etukäteen (mutta ei nestemäistä happea sisältäviä laitteita). Lentoasiamiehen ilmoituksen on oltava vähintään 48 tuntia ennen lentoa. Useita muita rajoituksia sovelletaan myös. Koska lentoyhtiöt eroavat säännöissään, on tärkeää tarkistaa lentoyhtiön kanssa ennen lentoa, jolloin runsaasti aikaa löytyy hyväksyttyä happilaitetta tarvittaessa ja saada lääkärin lausunto siitä, että tarvitset lennon aikana happea.
Ilmanpaineen muutokset
Samoin kuin sukeltajilla saattaa olla ongelmia veden paineessa tapahtuvasta paineesta, ilmanpaineen muutokset johtuvat lisääntyneestä lennon noususta voi aiheuttaa ongelmia joillekin ihmisille. On arvioitu, että kehon kammioissa olevat kaasut voivat laajentua jopa 30 prosenttiin.
Tästä syystä lääkärit suosittelevat, etteivätkö lennä tietyn ajan kuluttua tietyistä toimenpiteistä. Esimerkiksi on suositeltavaa, ettei lennä 10 päivää kolonoskopian jälkeen, 2-4 viikon kuluttua rintakehän leikkauksesta ja jopa 6 viikkoa aivoleikkauksen jälkeen.
Yleensä leikkauksen jälkeen on suositeltavaa odotusaika, yleensä noin 2 viikkoa, koska korkeuden muutosten aiheuttama paine voi johtaa siihen, että leikkaukset rikkoutuvat. Keskustele lääkärisi kanssa, jos sinulla on aivokasvain tai aivojen metastaaseja, sillä lentomatka saattaa aiheuttaa aivojen turvotusta. Muutokset ilmanpaineessa voivat myös aiheuttaa käsien ja jalkojen turvotusta. Ihmiset, joilla on lymfaödeema , kuten rintasyövän leikkauksen jälkeen, pitäisi keskustella lääkäreiden kanssa ennen lentoa suositusten suhteen. Kaiken kaikkiaan, päällään irtonaiset vaatteet ja pysymään hyvin hydratoituneina on tärkeää minimoida epämukavuus lisääntyvälle korkeudelle.
Tartuntavaikeudet
Jos veren valkosolujen määrä on alhainen kemoterapian tai itse syövän takia, keskustele lääkärisi kanssa siitä, pitäisikö naamasi käyttää. Pyydä häneltä myös suosituksia oikeasta maskista, koska jotkut voivat tarjota enemmän suojaa bakteereilta kuin toiset. Kemoterapian aiheuttama neutropenia voi olla haaste matkalla monella tapaa.
On monia "piileviä" tartuntatautiriskejä, varsinkin kun lähdet kotiin. Ota hetki oppia keinoista vähentää infektioriskiä kemoterapian aikana, aiotko matkustaa vai ei.
rokotukset
Rokoteita voi vaatia matkustamiseen tiettyihin maailman alueisiin. Ota yhteys lääkäriisi näistä suosituksista. Joissakin tapauksissa immunisaatiot voivat olla vaarallisia , esimerkiksi jos immuunijärjestelmä vaarantuu. On tärkeää huomata, että vaikka immunisaatioita pidetäänkin kunnossa, ne voivat olla vähemmän tehokkaita ihmisille, jotka saavat syövän hoitoa.
Syövän väsymys
Kun ajattelet tulevasta matkasta, saatat kuvata itse matkustasi kuten ennen syöpää. Kuitenkin syövän väsyminen , onko se väsymys, jonka suurin osa ihmisistä kokee hoidon aikana tai että ärsyttävää väsymystä, joka jatkuu pitkään hoidon jälkeen, voi jättää sinut loppuun, ellei aiot ylimääräistä lepoa matkanne aikana. Saattaa olla hyödyllistä kirjoittaa aktiviteettejä, joihin haluat osallistua määränpäähäsi, ja asettaa priorisoimaan ne seuraavasti:
- 1. Jotain, mitä todella haluat tehdä
- 2. Jotain, jonka haluaisit tehdä, jos sinulla on aikaa
- 3. Jotain, joka on valinnainen
Jos luetteloit suunnitelluista aktiviteeteistasi tällä tavoin, osallistut todennäköisimmin niihin toimiin, jotka haluatte tehdä, ja toivottavasti tuntevat itsensä vähemmän syyllisiksi, kun tarvitset päiviä tai kahta aikaa ja vain levätä.
Matkavakuutus
Monet lentoyhtiöt sekä yritykset kuten Expedia ja Travelocity tarjoavat matkavakuutusta, kun ostat lentoliput. Tämä on usein pieni hinta maksaa suhteessa lipun hintaan. Jotkut kattavat vain lippusi kustannukset ja edellyttävät lääkärin huomautusta. Toiset tarjoavat palveluita korvauksen lisäksi lippukustannuksille, kuten hätäkeskukselle määränpäähäsi.
Ennen kuin varaat lennon
Kun olet tajunnut, tarvitsetteko lennon aikana happea vai ei, on muutamia muita vaiheita, joita voit tehdä menestyksekkään matkan varmistamiseksi. Ensinnäkin, jos matkustat hoitoon tiukalla budjetilla, saatat ehkä saada apua. Useat järjestöt tarjoavat ilmaisen lentomatkan niille, joilla on syöpä, jotka tarvitsevat lääkärinhoitoa.
Ja pidä mielessä, että happea on vain yksi asia harkita ennen taivaan suuntaamista. Tutustu luetteloon vinkkejä matkustamiseen syövän kanssa varmistaaksesi, että olet kattaa kaikki perustosi.
> Lähteet:
> Humphreys, S. et ai. Korkealla kaupallisella ilmakuljetuksella on vaikutusta hapen kyllästymiseen. Anestesia . 2005. 60 (5): 458 - 60.
> Josephs, L. et ai. Potilaiden hoito, joilla on vakaa hengityselinten sairauksien suunnittelu lentomatkustaminen: ensisijainen hoitoyhteenveto Yhdistyneen kuningaskunnan Thoracic Society -suosituksista. Ensisijainen hoitohäiriölehti . 2013. 22 (2): 234-8.
> Luks, A. Onko keuhkosairauksien potilaat tarvitsevat ylimääräistä happea korkealla korkeudella? . Korkean korkeuden lääketieteen ja biologian . 2009. 10 (4): 321-7.
> Perdue, C., ja S. Noble. Ulkomaanmatkat syöpäpotilaille: opas terveydenhuollon ammattilaisille. Jatko-opiskelu . 2007. 83 (981): 437 - 444.
> Seccombe, L. ja M. Peters. Happihoito kroonisten obstruktiivisten keuhkosairauksien hoitoon lentomatkustamisen aikana. Nykyiset mielipiteet keuhkoverenkierrossa . 2006. 12 (2): 140 - 4.
> Thibeault, C., ja A. Evans. AsMA: n lääketieteelliset ohjeet lentomatkustajille: Lentoyhtiöiden erityispalvelut. Ilmailuteollisuus ja ihmisen suorituskyky . 2015. 86 (7): 657-8.
> Liikenneturvallisuushallinto (TSA). Vammaiset ja sairausolosuhteet.